Marcus Rask Transport ABAktiv
Finansiell översikt
Nyckeltal
2025/26Balansstruktur
Sammanställning av årsredovisningar2020–2026
| 2021/22 | 2022/23 | 2023/24 | 2024/25 | 2025/26 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 2 034 000 | 2 141 000 | 1 788 000 | 1 620 000 | 1 724 000 |
| Årets resultat | 186 787 | 179 118 | 99 572 | 30 700 | 69 886 |
| Balanserat resultat | — | — | — | — | — |
| Summa tillgångar | 875 473 | 1 292 403 | 1 399 328 | 1 266 525 | 1 393 744 |
| Summa skulder | 194 303 | 432 115 | 439 468 | 275 965 | 333 298 |
| Summa eget kapital | 681 170 | 860 288 | 959 860 | 990 560 | 1 060 446 |
| Anställda | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Ett streck (—) betyder att årsredovisning saknas eller att raden inte finns i årsredovisningen; 0 är ett noll som anges i årsredovisningen.
Liknande företag
Sammanfattning: Marcus Rask Transport AB
Översikt
Marcus Rask Transport AB (org.nr 556855-0510) är ett aktiebolag. Företaget registrerades 2011 och har funnits i 15 år. Säte enligt registret: Strängnäs. Bransch enligt SCB: vägtransport, godstrafik (SNI 49410).
Ekonomi
Nettoomsättningen räkenskapsåret 2026 var 1 724 000 kr, vilket är 6,4 % mer än året innan (1 620 000 kr). Från 2020 till 2026 har nettoomsättningen i genomsnitt minskat med 1,8 % per år. Årets resultat 2026 var en vinst på 69 886 kr (4,1 % av nettoomsättningen). Företaget har gått med vinst under alla 7 redovisade räkenskapsår. Antal anställda räkenskapsåret 2026: 1. Nettoomsättningen per anställd var 1 724 000 kr. Vid utgången av räkenskapsåret 2026 var balansomslutningen 1 393 744 kr och det egna kapitalet 1 060 446 kr (soliditet 76,1 %).
Källor och uppdatering
Grunduppgifterna och de digitalt inlämnade årsredovisningarna kommer från Bolagsverkets öppna data och branschkoden från SCB (CC BY 2.5 SE); bolagsprofil.se uppdaterar dem dagligen. Den senaste årsredovisningen är undertecknad av en person. Uppgifterna avser läget 2026-11-09. Förändringar, genomsnitt och nyckeltal är beräknade av bolagsprofil.se utifrån öppna data och är ingen officiell bedömning.