Tinetorp Åkeri ABAktiv

559531-7149AktiebolagRegistrerat 2025HAMMENHÖG

Finansiell översikt

5 101 000 kr
Omsättning 2025/26

Nyckeltal

2025/26
Balansstruktur
OmsättningstillgångarAnläggningstillgångarSkulderEget kapital
01 mn2 mn2025/26
Sammanställning av årsredovisningar2026
2025/26
Balansräkning — tillgångar
Summa omsättningstillgångar1 133 649
Summa anläggningstillgångar513 166
Summa tillgångar1 646 815
Balansräkning — eget kapital och skulder
Kortfristiga skulder452 973
Långfristiga skulder900 000
Summa skulder1 525 053
Aktiekapital25 000
Balanserat resultat—
Årets resultat (eget kapital)96 762
Summa eget kapital121 762
Resultaträkning
Nettoomsättning5 101 000
Rörelseresultat307 054
EBITDA362 514
Resultat före skatt120 915
Årets resultat96 762
Personalkostnader1 068 850
Avskrivningar55 460
Övriga nyckeltal
Anställda2
Föreslagen utdelning—

Ett streck (—) betyder att årsredovisning saknas eller att raden inte finns i årsredovisningen; 0 är ett noll som anges i årsredovisningen.

Liknande företag

Samma bransch i HAMMENHÖG

Sammanfattning: Tinetorp Åkeri AB

Översikt

Tinetorp Åkeri AB (org.nr 559531-7149) är ett aktiebolag. Företaget registrerades 2025. Säte enligt registret: Hammenhög. Bransch enligt SCB: vägtransport, godstrafik (SNI 49410).

Ekonomi

Nettoomsättningen räkenskapsåret 2026 var 5 101 000 kr. Årets resultat 2026 var en vinst på 96 762 kr (1,9 % av nettoomsättningen). Antal anställda räkenskapsåret 2026: 2. Nettoomsättningen per anställd var 2 550 500 kr. Vid utgången av räkenskapsåret 2026 var balansomslutningen 1 646 815 kr och det egna kapitalet 121 762 kr (soliditet 7,4 %).

Källor och uppdatering

Grunduppgifterna och de digitalt inlämnade årsredovisningarna kommer från Bolagsverkets öppna data och branschkoden från SCB (CC BY 2.5 SE); bolagsprofil.se uppdaterar dem dagligen. Den senaste årsredovisningen är undertecknad av 2 personer. Uppgifterna avser läget 2026-10-26. Förändringar, genomsnitt och nyckeltal är beräknade av bolagsprofil.se utifrån öppna data och är ingen officiell bedömning.