Tumlebergs Begagnade Fordon ABAktiv

559000-4494AktiebolagRegistrerat 2015TROLLHÄTTAN

Finansiell översikt

0 kr−100,0%
Omsättning 2025
020 tusen40 tusen60 tusen80 tusen20242025

Nyckeltal

2025
Balansstruktur
OmsättningstillgångarAnläggningstillgångarSkulderEget kapital
020 tusen40 tusen20242025
Sammanställning av årsredovisningar2024–2025
20242025
Balansräkning — tillgångar
Summa omsättningstillgångar37 36525 128
Summa anläggningstillgångar——
Summa tillgångar37 36525 128
Balansräkning — eget kapital och skulder
Kortfristiga skulder——
Långfristiga skulder5 0000
Summa skulder5 0000
Aktiekapital25 00025 000
Balanserat resultat——
Årets resultat (eget kapital)−15 126−7 237
Summa eget kapital32 36525 128
Resultaträkning
Nettoomsättning62 0000
Rörelseresultat−15 126−7 286
Resultat före skatt−15 126−7 237
Årets resultat−15 126−7 237
Personalkostnader——
Avskrivningar——
Övriga nyckeltal
Anställda——
Föreslagen utdelning——

Ett streck (—) betyder att årsredovisning saknas eller att raden inte finns i årsredovisningen; 0 är ett noll som anges i årsredovisningen.

Liknande företag

Sammanfattning: Tumlebergs Begagnade Fordon AB

Översikt

Tumlebergs Begagnade Fordon AB (org.nr 559000-4494) är ett aktiebolag. Företaget registrerades 2015 och har funnits i 11 år. Säte enligt registret: Trollhättan. Bransch enligt SCB: detaljhandel med personbilar och lätta motorfordon (SNI 47811).

Ekonomi

Räkenskapsåret 2025 hade företaget ingen nettoomsättning. Räkenskapsåret 2025 gav en förlust på 7 237 kr. Vid utgången av räkenskapsåret 2025 var balansomslutningen 25 128 kr och det egna kapitalet 25 128 kr (soliditet 100 %).

Källor och uppdatering

Grunduppgifterna och de digitalt inlämnade årsredovisningarna kommer från Bolagsverkets öppna data och branschkoden från SCB (CC BY 2.5 SE); bolagsprofil.se uppdaterar dem dagligen. Den senaste årsredovisningen är undertecknad av en person. Uppgifterna avser läget 2026-10-26. Förändringar, genomsnitt och nyckeltal är beräknade av bolagsprofil.se utifrån öppna data och är ingen officiell bedömning.