Bil & Släpservice i Malmö ABAktiv
Finansiell översikt
Det finns inga uppgifter för den här posten.
Nyckeltal
2024/25Balansstruktur
Sammanställning av årsredovisningar2024–2025
| 2023/24 | 2024/25 | |
|---|---|---|
| Balansräkning — tillgångar | ||
| Summa omsättningstillgångar | 58 224 | 60 841 |
| Summa anläggningstillgångar | — | — |
| Summa tillgångar | 58 224 | 60 841 |
| Balansräkning — eget kapital och skulder | ||
| Kortfristiga skulder | 13 062 | 22 312 |
| Långfristiga skulder | — | — |
| Summa skulder | 13 062 | 22 312 |
| Aktiekapital | 50 000 | 50 000 |
| Balanserat resultat | — | — |
| Årets resultat (eget kapital) | −13 513 | −6 633 |
| Summa eget kapital | 45 162 | 38 529 |
| Resultaträkning | ||
| Nettoomsättning | — | — |
| Rörelseresultat | −14 740 | −7 400 |
| Resultat före skatt | −13 513 | −6 633 |
| Årets resultat | −13 513 | −6 633 |
| Personalkostnader | — | — |
| Avskrivningar | — | — |
| Övriga nyckeltal | ||
| Anställda | — | — |
| Föreslagen utdelning | — | 0 |
Ett streck (—) betyder att årsredovisning saknas eller att raden inte finns i årsredovisningen; 0 är ett noll som anges i årsredovisningen.
Sammanfattning: Bil & Släpservice i Malmö AB
Översikt
Bil & Släpservice i Malmö AB (org.nr 556821-4729) är ett aktiebolag. Företaget registrerades 2010 och har funnits i 15 år. Säte enligt registret: Limhamn. Bransch enligt SCB: allmän service och reparation av motorfordon utom motorcyklar (SNI 95311).
Ekonomi
Räkenskapsåret 2025 gav en förlust på 6 633 kr. Vid utgången av räkenskapsåret 2025 var balansomslutningen 60 841 kr och det egna kapitalet 38 529 kr (soliditet 63,3 %).
Källor och uppdatering
Grunduppgifterna och de digitalt inlämnade årsredovisningarna kommer från Bolagsverkets öppna data och branschkoden från SCB (CC BY 2.5 SE); bolagsprofil.se uppdaterar dem dagligen. Den senaste årsredovisningen är undertecknad av 2 personer. Uppgifterna avser läget 2026-10-12. Förändringar, genomsnitt och nyckeltal är beräknade av bolagsprofil.se utifrån öppna data och är ingen officiell bedömning.