Sarah & Josef Transport ABAktiv
Finansiell översikt
Nyckeltal
2025Balansstruktur
Sammanställning av årsredovisningar2018–2025
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 3 979 000 | 2 799 000 | 2 119 000 | 1 579 000 | 2 231 000 |
| Årets resultat | −294 896 | 50 197 | −71 780 | −29 597 | 55 124 |
| Balanserat resultat | — | — | — | — | — |
| Summa tillgångar | 1 440 225 | 881 516 | 458 785 | 563 118 | 432 058 |
| Summa skulder | 1 387 155 | 778 249 | 427 298 | 511 229 | 325 045 |
| Summa eget kapital | 53 070 | 103 267 | 31 487 | 51 889 | 107 013 |
| Anställda | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
Ett streck (—) betyder att årsredovisning saknas eller att raden inte finns i årsredovisningen; 0 är ett noll som anges i årsredovisningen.
Liknande företag
Sammanfattning: Sarah & Josef Transport AB
Översikt
Sarah & Josef Transport AB (org.nr 556817-0863) är ett aktiebolag. Företaget registrerades 2010 och har funnits i 16 år. Säte enligt registret: Huddinge. Bransch enligt SCB: passagerartrafik på beställning, fordon med förare (SNI 49330).
Ekonomi
Nettoomsättningen räkenskapsåret 2025 var 2 231 000 kr, vilket är 41,3 % mer än året innan (1 579 000 kr). Från 2018 till 2025 har nettoomsättningen i genomsnitt minskat med 3,9 % per år. Årets resultat 2025 var en vinst på 55 124 kr (2,5 % av nettoomsättningen). Företaget har gått med vinst under 3 av 8 redovisade räkenskapsår. Antal anställda räkenskapsåret 2025: 2. Nettoomsättningen per anställd var 1 115 500 kr. Vid utgången av räkenskapsåret 2025 var balansomslutningen 432 058 kr och det egna kapitalet 107 013 kr (soliditet 24,8 %).
Källor och uppdatering
Grunduppgifterna och de digitalt inlämnade årsredovisningarna kommer från Bolagsverkets öppna data och branschkoden från SCB (CC BY 2.5 SE); bolagsprofil.se uppdaterar dem dagligen. Den senaste årsredovisningen är undertecknad av en person. Uppgifterna avser läget 2026-11-02. Förändringar, genomsnitt och nyckeltal är beräknade av bolagsprofil.se utifrån öppna data och är ingen officiell bedömning.