Ombergs Buss ABAktiv
Finansiell översikt
Nyckeltal
2025Balansstruktur
Utdelning
från årsredovisningenFöreslagen utdelning 800 000 kr.
Sammanställning av årsredovisningar2019–2025
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 466 000 | 1 522 000 | 1 512 000 | 1 589 000 | 1 532 000 |
| Årets resultat | 47 272 | 108 819 | 82 962 | 131 615 | 154 671 |
| Balanserat resultat | — | — | — | — | — |
| Summa tillgångar | 2 673 060 | 1 986 559 | 1 882 525 | 2 061 019 | 2 047 446 |
| Summa skulder | 228 737 | 233 417 | 46 421 | 93 300 | −74 944 |
| Summa eget kapital | 2 444 323 | 1 753 142 | 1 836 104 | 1 967 719 | 2 122 390 |
| Anställda | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Föreslagen utdelning | 800 000 | — | — | — | — |
Ett streck (—) betyder att årsredovisning saknas eller att raden inte finns i årsredovisningen; 0 är ett noll som anges i årsredovisningen.
Sammanfattning: Ombergs Buss AB
Översikt
Ombergs Buss AB (org.nr 556713-1676) är ett aktiebolag. Företaget registrerades 2006 och har funnits i 20 år. Säte enligt registret: Ödeshög.
Ekonomi
Nettoomsättningen räkenskapsåret 2025 var 1 532 000 kr, vilket är 3,6 % mindre än året innan (1 589 000 kr). Från 2019 till 2025 har nettoomsättningen i genomsnitt ökat med 4,1 % per år. Årets resultat 2025 var en vinst på 154 671 kr (10,1 % av nettoomsättningen). Företaget har gått med vinst under 6 av 7 redovisade räkenskapsår. Antal anställda räkenskapsåret 2025: 1. Nettoomsättningen per anställd var 1 532 000 kr. Vid utgången av räkenskapsåret 2025 var balansomslutningen 2 047 446 kr och det egna kapitalet 2 122 390 kr (soliditet 104 %).
Källor och uppdatering
Grunduppgifterna och de digitalt inlämnade årsredovisningarna kommer från Bolagsverkets öppna data och branschkoden från SCB (CC BY 2.5 SE); bolagsprofil.se uppdaterar dem dagligen. Den senaste årsredovisningen är undertecknad av 2 personer. Uppgifterna avser läget 2026-11-02. Förändringar, genomsnitt och nyckeltal är beräknade av bolagsprofil.se utifrån öppna data och är ingen officiell bedömning.